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          漢巴南鐵路(巴中至南充段)項目建設用地通過國家預審

          來源:封面新聞 謝穎 2019-01-03 15:50

            

            封面新聞記者 謝穎

            記者從巴中市國土資源局獲悉,1月3日,國家自然和資源部就新建漢中至巴中至南充鐵路(巴中至南充段)項目用地預審意見給與復函。

            國家自然與資源部在用地預審復函中明確:新建漢中至巴中至南充鐵路(巴中至南充段)項目已列入國家發展改革委《中長期鐵路網規劃》。項目建設對加快地區融入長江經濟帶發展戰略,加強地區快速客運網絡具有重要意義。該項目用地符合供地政策,原則同意通過用地預審。

            

           

            要求在項目初步設計階段,從嚴控制用地規模,節約集約利用土地,做好耕地占補平衡,認真做好征地補償安置前期工作,合理確定被征地農民安置途徑, 保證被征地農民原有生活水平不降低,長遠生計有保障,切實維護被征地農民的合法權益。項目按規定批準后,依法辦理建設用地報批手續。項目在用地報批前,必須完成規劃修改聽證、對規劃實施影響評估和專家論證等工作 。

            據了解,新建漢中至巴中至南充鐵路(巴中至南充段)項目占地總面積588.65公頃,其中農用地490.95公頃,耕地332.86公頃,含永久性基本農田156.72公頃。

            漢巴南鐵路縱貫川陜蘇區,途經漢中、巴中、南充等三市七縣區,是一條紅色鐵路、旅游鐵路,關系1600萬老區人民致富奔康。漢巴南鐵路南巴段位于四川省東北部,線路自蘭渝線南充北站引出,途徑南充市順慶區、蓬安縣、儀隴縣、巴中市恩陽區、巴州區,接入巴中東站,線路全長154.7km。全線共設置南充北、儀隴、馬鞍、巴中西、巴中東五處車站。

            漢巴南高鐵建成后,將成為西安-成都-重慶經濟圈的大動脈,巴中將是其中一個重要的結點,將結束無高鐵的歷史,有助于構建西南(川渝)地區北出客運新通道,提高中西部地區鐵路網覆蓋面,強化川東北地區快客運網,進一步改善區域交通條件,促進沿線優勢旅游資源有序開發和經濟社會快速發展,推動革命老區脫貧致富。

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